勘違いしていませんか？
値引き金額は時期・オプション・諸経費・下取り等の
相対的なものです。
雑誌などでよく『ヴェルファイアの値引き目標金額○○万円！』といった記事をよく見かけますが、あれは車両本体から値引きされるもの、オプションから値引きされるもの、諸経費から値引きされるもの、諸経費から値引きされるもの、下取り価格に上乗せされた金額に時期的な要素を絡ませた金額です。
ですので、ヴェルファイアの値引き交渉の仕方も一定ではありません。ではどうすればいいのか？各項目・要素に対する値引き対策を一つ一つ見ていきましょう。
値引きされやすい時期
値引きされやすい時期は、９月と３月の決算期です。
特に３月はメーカーからの目標販売台数を達成するため、
社内が一丸となって取り組むので、大幅値引きが期待できます。
実はメーカーからの目標を達成するために、売れていない車を自社で登録する、いわゆる新古車が出回る時期がこの頃です。
損をしてまで登録する程ですから、通常より多い値引きをしてでもお客さんに買ってもらった方がディーラーとしては得なのです。 お客さんに売ることができれば登録費用やオプションで儲けることができるのです。しかし何よりもメーカーからのノルマ・販売店成績の為に台数を大幅値引きをしてでも売らなければいけません。営業経験のある方ならお分かりですよね？
ここで注意しなければならないのは、営業マン・販売店の成果として認められるのは、登録が終わった時点ですので3月中に登録が完了するように交渉していかないと最大の値引きは受けられません。決算時期の成果のの対象にならない交渉に対しては営業マンも販売店も消極的になってしまいますので。
通常、契約書に判を押して車庫証明をだして降りるまでが３～４日、それから陸運支局に持っていって登録
しますが、２～３日かかります。（場所によってももっとかかるかもしれません。）ですから、余裕を持って３週目後半には契約したいところです。交渉開始は前月後半からということになります。
この時印鑑証明などの書類はすばやく用意する事と、買いたい車が在庫であるのか確認しておく事を
忘れないでください。車がなければ登録できないので・・・。
後、ちらしやダイレクトメールをよく見てください。
大商談会などと書いてあるときはディーラーがお客さんを呼びたい時です。
更にご来場プレゼントなどがある時はもっとお客さんを呼びたい時、つまり契約が欲しい時です。
この場合は契約だけでＯＫです。